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    珠港澳大桥海底怎么建造的

    珠港澳大桥海底是采取沉管法建造的。沉管法就是预制管段沉放法的简称,是在水底建筑隧道的一种施工方法,就是先将海底隧道修建好,密封住两端后再沉入海底,最后在海底将隧道一截一截地拼接起来。

    珠港澳大桥海底怎么建造的


    珠港澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

    珠港澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交,桥隧全长55千米。

    珠港澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界,大桥项目总设计师是孟凡超,总工程师是苏权科,岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣。

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